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兰州借互联网治道路拥堵破解发展瓶颈

发布时间:2020-01-14 22:06:05 阅读: 来源:耳机厂家

首届中国车联网大会20日在兰州举行。杨艳敏 摄

首届中国车联网大会20日在兰州举行。杨艳敏 摄

中新网兰州10月20日电(记者 冯志军)兰州市长袁占亭20日于此间表示,随着兰州机动车数量的剧增,交通问题开始成为制约当地经济社会发展的重大“瓶颈”。为此,兰州将通过各种信息传感设备,利用无线网络等接入和网络服务支撑技术实现道路智能化,对所有车辆运行状态进行监督并提供综合服务。

当日,由兰州市政府与甘肃省科学技术协会等单位主办的首届中国车联网大会在兰州举行,来自中国工程院、清华大学、同济大学等单位的专家、学者及企业代表围绕中国车联网市场发展前景、核心技术研发、扶持政策及行业标准制定、产业投融资平台搭建及领军人才队伍培养等进行探讨。

袁占亭演讲说,基于兰州两山相夹、带状分布、组团布局的城市结构,加之城市化进程快速推进和机动车辆急剧增加,交通问题不仅制约了经济发展,还成为市民出行的“头疼难题”。车联网是智能交通拓展的重要方向,也是有效破解城市交通拥堵问题的有效举措。

“我们把智能交通作为车联网建设的突破口,就是为了完善车辆信息高效调度与组织,逐步拓宽信息技术在社会各领域的应用,以信息化提高社会管理效率和水平。”袁占亭表示,加快车联网建设就是从政府层面推广信息技术在民生领域的应用,在教育培训、就业服务、交通管理、社会保障等方面提供方便快捷的公共服务。

车联网是通过各种信息传感设备、利用RFID技术、GPS技术、移动通信技术、无线网络技术等接入技术和网络服务支撑技术,实现人、车、路、环境之间的智能协同,实现在信息网络平台上对所有车辆属性信息和静、动态信息进行提取利用。

袁占亭介绍,车联网的智能交通正在兰州进行有效尝试,计划投资7亿余元。目前,智能交通总体设计及配套政策已全部完成,车联网感知交通管理服务系统已完成调试,车辆信息卡发卡测试中心完成建设,先导示范性工程即将投入使用,下一步,将全面推进基于车联网技术的智能交通建设。

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